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发表于 2018-11-13 19:00:07 | 查看: 2317| 回复: 32
[size=0.4]长三角有三省一市,协调成本较高。其一体化进程应当规划先行,尤其是交通运输规划;其次要创造良好的营商环境,有效保护私有财产和知识产权
[size=0.4]资料图:张军。图/东方IC
  【财新网】(记者 牟雅菲)近日,国家主席习近平在首届中国国际进口博览会上表示,将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略,同“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设相互配合,完善中国改革开放空间布局。由此,以上海为中心的整个长三角区域迎来了前所未有的历史性发展机遇。
  复旦大学经济学院院长张军在11月11日举行的“长三角金融服务实体经济高峰论坛”表示,上世纪九十年代以后,长三角经济总量能够迅速超过珠三角,很大程度上是因为长三角在上海的带动之下,已经在资源配置层面发挥超越一个城市行政边界的空间效应。
  张军认为,推进长三角一体化的一大目标是将上海打造为“全球城市”,“全球城市”这个概念提出来以后,能够对标的就是纽约、伦敦,上海要打造成为在亚太地区超越东京、香港、新加坡的“全球城市”。另外,长三角一体化要构造全球资源配置的一个门户。这个目标定位相当高,不仅仅是生产要素、资源在长三角地区能够配置,而且是通过长三角可以配置全球的资源。
  至于这次长三角一体化被提升到国家战略,张军表示,长三角有三省一市,协调成本相对较高,而且在九十年代分税制以后,由于地方政府之间存在竞争关系,有些政策并不完全有利于一体化进程的推进,现在上升到国家战略层面,长三角一体化发展应该会迎来加速发展的新阶段。
  地方政府在长三角一体化过程中又该如何做呢?
  “首先要规划先行,比如交通网络的规划,”张军表示,创造了中国约四分之一GDP的经济密度如此之高的长三角地区的轨道交通却不是全国最发达的,城际之间的地铁系统尚未打通,同城效应还没有完全发挥出来。长三角地区交通层面的区际之间的规划对接潜力非常大,长三角未来GDP很可能达到全国的三分之一,交通的短板补上,对未来中国经济的发展有巨大的拉动作用。
  其次,要考虑营商环境的打造。在张军看来,中国的营商环境跟中国经济发展的速度其实是不相匹配的。中国大的营商环境没有特别的改变,只是在局部,一些地方政府做的营商环境有比较大的改进,现在还未形成全局的营商环境大幅度的提升,这是未来改革的重要方向。
  张军指出,营商环境不仅仅包含基础设施,还要包括企业家私人财产的保护、全球有竞争力的税率、知识产权的保护、司法的效率、司法的公平、竞争的中性原则,这些WTO所要求的一个国家在参与全球竞争过程中应当有的制度环境,也是营商环境里最重要的东西。
  “长三角应该能够先行一步,能够让企业家在长三角特别安心和放心,获得在全球有竞争力的所得税,这里的创新能够受到知识产权有效的保护等”,张军表示,长三角作为中国经济最密集的一个地区,应该走在全国之先,能够真正提供一个长三角的样本,复制到全国。
  张军还指出,在上升为国家战略之后,长三角的地方政府应加强金融领域的合作,长三角一体化两大目标的实现要仰仗金融创新。

发表于 2018-11-13 19:00:42
小手一抖,沙发到手!
发表于 2018-11-13 20:03:33
写的真的很不错
发表于 2018-11-13 20:14:47
学习了,不错,讲的太有道理了
发表于 2018-11-13 20:58:18
我是个凑数的。。。
发表于 2018-11-13 21:48:50
我是个凑数的。。。
发表于 2018-11-13 21:52:31
帮你顶下哈!!
发表于 2018-11-13 22:04:07
找到好贴不容易,我顶你了,谢了
发表于 2018-11-13 23:16:30
真是 收益 匪浅
发表于 2018-11-13 23:32:17
相当不错,感谢无私分享精神!
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